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导读：1快讯：港股恒指高开1.47%重新站上2万点关口 恒生科指涨2.33%2美军印太司令部：一中国战机拦截美侦察机，不安全迫使美机规避！3巴菲特罕见干预地方事务，反对奥马哈有轨电车项目4“不会对科技股明年反弹20%感到惊讶。然而真正的考验在于，那只是熊市反弹还是复苏起点。”

1快讯：港股恒指高开1.47%重新站上2万点关口 恒生科指涨2.33%

12月30日消息，美股周四收高，科技股领涨，纳指上涨2.6%。今日开盘，港股恒生指数高1.47开%，，国企指数涨1.71%，红筹指数涨0.48%。

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专家观点：

耀才证券植耀辉表示，随着内地宣布更多复常安排，港府防疫措施亦有所宽松，在通关在望之憧憬下，恒指在周三(28/12)一度突破二万点，虽然未能企稳，昨日亦见调整，但恒指本月大部分时间均处于区间拉锯，意味一日守稳区间底(约18，800点附近)，后市走势未至于转差。不过，由于全球仍关注内地疫情状况，故后市其中一个重大变数在于相关形势未来之发展。今日是2022年最后一个交易日，由于隔晚美股有好表现，今日港股或有机会再度挑战二万点关口。

至于来年较看好之板块及股分，其中一个当炒主题必然是复常概念，皆因憧憬疫情过后会有一波报复式消费。惟涉及之范畴其实相当广范，并涵盖衣食住行等多方面；不过，大部分相关股如餐饮及娱乐消费股等在过去一个月亦已累升不少，近期亦见回调，所以现阶段不宜高追，反而在相关产业再有刺激政策消息出台后再追货也未迟。

另一方面，其实笔者甚看好油运市场前景，故去年第3季起已部署(01138)，其第三季业绩亦有理想表现，问题是中国进口原油运价指数于21/11高见近年新高后显著回落，至今已累跌超过四成，由中东/西非运输至中国宁波港之运费价格由高峰期超过10万美元/日跌至执笔时之不足4万美元，回落速度之快远超预期。虽然笔者仍看好油运前景，特别是预期未来一两年内运油轮仍处于供不应求状态，但由于运价近期仍未见起色，故暂建议观望，待运价出现明显升势后再跟进。

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